交叉滾子軸承可以用到立車上面嗎
在立車主軸結(jié)構(gòu)中,，主軸軸承作為工作臺回轉(zhuǎn)的核心部件，在保證其回轉(zhuǎn)精度方面起著至關(guān)重要的作用,，傳統(tǒng)立車主軸結(jié)構(gòu),，有兩個軸承支撐主軸。推力球軸承承受軸向載荷,、圓柱滾子軸承主要承受徑向載荷,，此結(jié)構(gòu)缺點(diǎn)為結(jié)構(gòu)零件較多，軸向尺寸大,，調(diào)整環(huán)節(jié)繁瑣導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)剛性降低,。交叉滾子軸承由兩列相互垂直的軸承滾道和滾子組成，滾子是O型布置其在滾道上方交替排列,，所以軸承能同時承受軸向載荷,、徑向載荷、傾覆力矩和其他復(fù)合載荷,；盡管軸承的截面比較小但是其剛性很高,，可以替代傳統(tǒng)主軸軸承的排列方式，圓錐滾子可以有效地減少軸承在高速轉(zhuǎn)動時滾道內(nèi)外圈的線速度差,，防止?jié)L子和滾道接觸面的相對滑動,，從而降低滾子和滾道間的摩擦和發(fā)熱量，保證軸承有很長的壽命,。同時本結(jié)構(gòu)零件少,、設(shè)計空間更為緊湊，降低了工作臺的重心高度和主軸結(jié)構(gòu)的重量,。調(diào)整環(huán)節(jié)少,，主軸整體結(jié)構(gòu)剛性大大提高，使得工作臺運(yùn)行更加平穩(wěn),。
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