剎車系統(tǒng)工作正常是安全駕駛的基礎(chǔ)，但剎車系統(tǒng)也會(huì)出現(xiàn)故障,，也需要定期養(yǎng)護(hù),。像剎車盤、剎車片都屬于易損件,，都有使用壽命,，剎車片使用壽命看磨損，磨損到極限就需要換; 而剎車盤雖然使用壽命較長(zhǎng),，但多數(shù)也不過十萬公里左右的使用壽命,，剎車盤嚴(yán)重磨損了就需要更換。一,、手剎線緊,、不回位手剎線不回位是一個(gè)容易讓人忽視的故障表現(xiàn)，一般手剎線不回位容易造成拖剎,，直接的后果就是造成剎車盤過熱,，或者剎車異響，更嚴(yán)重的造成剎車片過熱而出現(xiàn)熱衰減,，而剎車熱衰減是造成剎車失靈的罪魁禍?zhǔn)字?。?shí)際上手剎線就是由外邊塑料包裹的一根鋼絲線，平常用久了容易拉長(zhǎng),，但拉長(zhǎng)只會(huì)讓手剎不容易拉緊出現(xiàn)溜車,，還不至于“拖剎”。而造成“拖剎”的多數(shù)罪魁是后剎車分泵處的手剎機(jī)構(gòu)的回位彈簧無法正?；匚?，這也是一個(gè)讓人容易忽視的地方。二,、剎車總泵進(jìn)空氣換剎車油時(shí)排氣非常重要,，如果剎車油中的空氣不排除，會(huì)對(duì)剎車效果產(chǎn)生嚴(yán)重影響,，甚至造成剎車失靈,。如果剎車總泵進(jìn)了空氣，剎車變軟,，可能出現(xiàn)剎車踩到底也沒有剎車反應(yīng),，需要數(shù)腳剎車才有一定的效果,。剎車總泵進(jìn)入空氣，需要立刻排出,，并查找原因,，如果剎車總泵故障，會(huì)有排不完的空氣,。三、剎車油水含量過高對(duì)長(zhǎng)時(shí)間剎車的隱患剎車油中水含量可由剎車油檢查筆檢測(cè)出,，剎車油中水含量一旦超標(biāo),，也屬于剎車油變質(zhì)的一種體現(xiàn)。剎車油也需要定期保養(yǎng)更換,，尤其是在水含量過多時(shí)就需要換新的剎車油,。剎車油水含量超標(biāo)短時(shí)間或許看不出什么異常，但危害是長(zhǎng)期的,，一旦水含量超標(biāo),，在需要頻繁剎車時(shí)出現(xiàn)高溫，剎車油里的水變成水蒸氣而產(chǎn)生氣阻,，導(dǎo)致剎車變軟,，甚至剎車失靈，使汽車出現(xiàn)很大的安全隱患,。所以說,，剎車油中水含量一旦超標(biāo)，必須更換,。

四,、剎車總泵故障造成的剎車失靈

剎車總泵故障屬于一種嚴(yán)重的故障問題，故障多表現(xiàn)于總泵壓力內(nèi)泄,，剎車踏板踏空,，踩剎車踏板時(shí)一腳比一腳低，甚至踩空了也沒有剎車力,。實(shí)際上,，剎車總泵出現(xiàn)問題并非罕見，如果剎車總泵出現(xiàn)故障,，應(yīng)立即檢修并更換剎車總泵,，切不可讓汽車帶“傷”上路。

冷靜,，試試手剎,，如果還不行，那就找盡量松軟土壤的莊稼地開過去或上坡地,，不給油,，讓車自然減速,。這樣往往很少，很危險(xiǎn),，一定要保持冷靜,，這個(gè)很關(guān)鍵。用手剎時(shí)要慢,，分幾次減速,，不要過猛，小心

先抬腳收油門,，再降到低擋,，車速降下來再摟手剎。

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