騎電動(dòng)車(chē)被后方電動(dòng)車(chē)追尾后對(duì)方逃逸了
今天下班接老婆回家路上被后面疾行電動(dòng)車(chē)追尾了,，我老婆羽絨服被撞破了后背被撞傷，后車(chē)輪撞破了,，對(duì)方停下后見(jiàn)事逃逸了,，我追上去無(wú)果她跑了，我回到事發(fā)地報(bào)警了,，警察讓我明天去登記事故,，能抓住逃逸的嗎？我電動(dòng)載人了也會(huì)被處分嗎,？
按照相關(guān)規(guī)定,，電瓶車(chē)載人處警告或者五元以上五十元以下罰款。
【法律分析】
電動(dòng)自行車(chē)是指以蓄電池作為輔助能源,，在普通自行車(chē)的基礎(chǔ)上,，安裝了電機(jī)、控制器,、蓄電池,、轉(zhuǎn)把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。電動(dòng)自行車(chē)在使用過(guò)程中要經(jīng)常檢查電路插接點(diǎn),，防止接觸不牢引起接觸點(diǎn)打火,、發(fā)熱，避免線路短路,、串電事故的發(fā)生,。電動(dòng)自行車(chē)的初級(jí)階段也被稱作是電動(dòng)自行車(chē)的早期實(shí)驗(yàn)性生產(chǎn)階段，從時(shí)間上講,，也就是一九九五年到一九九九年,。這個(gè)階段主要是對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的四大件，電機(jī)、電池,、充電器和控制器的關(guān)鍵技術(shù)摸索研究,。在研發(fā)生產(chǎn)方面主要是以生產(chǎn)企業(yè)自發(fā)的匯集信息、跟蹤技術(shù),、組織市場(chǎng)觀察,、小批量的市場(chǎng)試用投放，也使得電動(dòng)自行車(chē)開(kāi)始進(jìn)入了消費(fèi)者的視野,，并被他們逐步的認(rèn)可到接受。從技術(shù)層面上來(lái)講,，早期的電動(dòng)自行車(chē),，新電池充電一次只能行駛大約三十公里，電池壽命短,，爬坡能力差,，容易磨損，而且電機(jī)也都是有刷無(wú)齒電機(jī),。但這個(gè)時(shí)期的積累,，才為如今的這個(gè)產(chǎn)業(yè)化的規(guī)模在人才、技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)等方面做好了奠基,。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第五十五條 機(jī)動(dòng)車(chē)載人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)公路載客汽車(chē)不得超過(guò)核定的載客人數(shù),，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下,，按照規(guī)定免票的兒童不得超過(guò)核定載客人數(shù)的10%;(二)載貨汽車(chē)車(chē)廂不得載客,。在城市道路上，貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)在留有安全位置的情況下,，車(chē)廂內(nèi)可以附載臨時(shí)作業(yè)人員1人至5人;載物高度超過(guò)車(chē)廂欄板時(shí),，貨物上不得載人;(三)摩托車(chē)后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車(chē)不得載人,。
逃逸他全部責(zé)任,，其他的你不要管
1：目前根據(jù)電動(dòng)車(chē)條例，電動(dòng)車(chē)不能搭乘大人,，只能搭乘小孩
2：交警會(huì)根據(jù)對(duì)放肇事逃逸（在找到當(dāng)事人時(shí)）處罰,，并賠償你的損失
3：你的電動(dòng)車(chē)是否處于超標(biāo)電動(dòng)車(chē)（超標(biāo)電動(dòng)車(chē)也會(huì)處罰）然后還有是否佩戴頭盔
電動(dòng)車(chē)載人一般看警察心情，或者是否有任務(wù)要嚴(yán)抓,，按規(guī)定來(lái)說(shuō)是不能載人的,，追尾逃逸如果有監(jiān)控是能抓到的，現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)都有車(chē)牌,，如果自己記住了對(duì)面的車(chē)牌也可以,，可以提供給交警
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