多級泵磨損快怎么辦,？
多級泵的工作原理是通過葉輪的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力,，葉輪槽道中的水在離心力的作用下甩向外圍流進泵殼,，葉輪中心壓力降低,，吸水井中的水在進水管壓的作用下流人葉輪,，從而不斷地吸水供水,，螺旋形泵殼也要完成把從葉輪甩出的水的動能大部分變成壓力能,、平穩(wěn)地引向送水管道的任務(wù),。多級泵葉輪磨損厲害什么原因,？ 在水泵的運行過程中,，葉輪帶動液體在泵內(nèi)旋轉(zhuǎn),，葉輪外表面與液體、液體與泵殼,、運動液體內(nèi)部都有摩擦損失,，還有液體運動的漩渦損失、沖擊損失,，在泵體內(nèi)循環(huán)流動的液體因克服間隙阻力消耗掉的容積損失等,。由于泵內(nèi)的各種損失，水獲得的有效功率總是小于軸功率,。只有盡可能地減少泵內(nèi)的各種損失,，才能提高水泵的運行效率?！ ≡诙嗉夒x心泵的三大損失中,，機械損失和水力損失都與泵過流面的粗糙度有直接關(guān)系，過流面越粗糙,，損失越大,。對于中低比轉(zhuǎn)速的離心泵，損失更加嚴(yán)重,，當(dāng)n1=30時,，占機械損失主要部分的圓盤摩擦損失可增大到接近有效功率的30%。如能減小與液體直接接觸的過渡面,、葉輪外表面的粗糙度,，則可顯著減少泵內(nèi)的機械損失和水力損失?；谏鲜鲈?，使用超滑金屬涂料，可以達到減小表面粗糙度從而降低水泵功率損失的目的,?！ ∮捎谑苣嗌常鞯臎_刷,，介質(zhì)的腐蝕,，多級離心泵葉輪會逐漸磨損、腐蝕,。葉片表面常形成溝槽或條痕,，或受空蝕破壞，葉片出現(xiàn)蜂窩狀的孔洞,，甚至穿孔,。如果葉片鑄造時就帶有氣孔、砂眼或夾渣，運行后表面容易出現(xiàn)氣孔,，甚至裂縫,。 一、多級泵葉輪的幾種常見修復(fù)方法 葉輪常用的有不銹鋼葉輪,、鑄鐵葉輪，多級離心泵葉輪的修復(fù)有多種方法,，葉輪汽蝕修補的方法較多,，如采用ARC高分子復(fù)合材料涂護、粉末噴涂(焊),、環(huán)氧樹脂涂護以及橡膠,、尼龍復(fù)合材料修補等，還有采用不銹鋼鑲嵌,、堆焊等,。采用環(huán)氧樹脂高分子材料涂護具有施工方法簡單、價格低廉等優(yōu)點,，而且效果好,。通過優(yōu)化配比，有針對性地調(diào)整材料的性能指標(biāo),，顯示出高強度的粘接力和吸收沖擊能量的韌性,，具有很高的抗汽蝕、磨蝕破壞的強度和硬度,。 環(huán)氧樹脂修補法 按配合比,、順序取適量環(huán)氧樹脂、乙二胺,、鄰苯二甲酸二丁酯,、丙酮放在玻璃器皿中混合、拌勻,。攪拌時注意膠黏劑的黏稠度,，適量添加丙酮用量。配制好的環(huán)氧樹脂最好在20-30min內(nèi)用完,。用羊毛刷蘸取環(huán)氧樹脂,，刷涂葉片表面砂眼、氣孔處,，刷涂時用尖錐輕輕擠出砂眼,、氣孔中間的氣泡，盡量涂勻涂實,，同時用刮板輕輕刮平壓實,。待環(huán)氧樹脂1-2h固化后，再刷涂2～3遍。最后一遍涂刷時,，務(wù)必使葉片表面光滑平順,。涂刷結(jié)束后，葉輪放在20-30℃及相對濕度較低的環(huán)境下,，慢慢養(yǎng)護48h,。待環(huán)氧樹脂完全固化后，用銼刀或磨光機對葉輪輪廓線以及面層上的凸起進行修整,。 多級泵葉輪的幾種常見修復(fù)方法 銅絲修補法 對于針孔狀的汽蝕,，只要其孔洞沒有連接成片，可用紫銅絲打人針孔,，用銼刀銼光即可,。處理前要先用磨光機清除葉片表面鐵銹、污物,，然后用氧一乙炔焰吹除氣孔內(nèi)雜物,，再向孔內(nèi)填充適當(dāng)粗細的紫銅絲，同時用尖手錘敲擊,，將紫銅絲擠壓,、擠實到孔中，最后用銼刀銼平,。 速成鋼修補法 速成鋼是一種固化前為膠泥狀的粘接修補劑,，固化后的強度高、硬度高,、不收縮,、不銹蝕，適合對鋼,、鐵等金屬材質(zhì)出現(xiàn)的氣孔,、裂紋、砂眼等處填充與修補,，具有較強的黏合效果,。修補前，將擬修補處周圍的浮銹,、污物等清理干凈,，并粗糙化。取出速成鋼塑料管中的膠體,，將膠體內(nèi)芯與外皮兩種不同顏色的材料用手快速充分揉和成一色(約1～2min),，達到發(fā)熱柔軟為好。在速成鋼膠體要凝固前,，用力粘牢到修補處,，并隨膠體固化過程用力(手或工具)多次壓實,，增強膠與葉片的附著力。速成鋼硬化后,，用銼刀銼平,。 氣焊修補法 將葉輪放在炭火上加熱到400-500℃，在補焊處掛錫,，再用氧一乙炔焰把黃銅絲熔到需要修復(fù)的溝槽或孔洞中,，焊完后移去炭火，用石棉板覆蓋保溫,，讓葉片緩慢冷卻,，以免產(chǎn)生裂紋。焊補后用銼刀按原有輪廓線進行加工修整,。
多級泵磨損快，平時日檢注意軸承潤滑情況,。