雷軍展示全尺寸人形仿生機器人 雷軍的賽博夢再進一步
在小米成立十一周年之際,，小米創(chuàng)始人兼CEO雷軍發(fā)表了2022年重磅年度演講,，這也是雷軍今年第三次亮相。不過這一次雷軍沒有談小米,，而是談到了他的“人生低谷”,。在最后的“還有一件事”環(huán)節(jié),，雷軍直接曝光了兩大驚喜:小米首款人形智能機器人CyberOne，以及小米造車的最新進展,。
從現(xiàn)場展示來看,，CyberOne的外觀與馬斯克的擎天柱頗為相似，但雷軍搶在馬斯克之前拿到了機器人的“真機”,，并公布了相當(dāng)多的技術(shù)細節(jié),。從這點來看，小米似乎比特斯拉走得更快,。
此外,，雷軍還發(fā)布了小米、紅米,、米家的7款硬件新品,，包括折疊屏手機。CyberOne全尺寸人形仿生機器人身高177cm,，體重52kg,，藝名“鐵達”。
發(fā)布會上,，CyberOne一號上臺向雷軍獻花,，表演“踩馬”等動作,，與雷軍簡單交流，并與雷軍合影,，關(guān)于自動駕駛,，雷軍表示小米將把“自動駕駛”作為第一個核心突破方向。小米的自動駕駛將采用全棧自研算法,。R&D首期投資已達33億元,，專屬團隊規(guī)模超過500人。
在過去的500天里,，小米一直在緊鑼密鼓地推進造車業(yè)務(wù),。雷軍表示，小米造車的進度“超出預(yù)期”,。他對汽車行業(yè)有了更深的理解,，他要心存敬畏，不急于造車,。
“2024年進入行業(yè)第一陣營”,，這是小米自動駕駛的目標(biāo)。在自動駕駛現(xiàn)場演示的視頻中,，我們可以看到小米的自動駕駛已經(jīng)可以實現(xiàn)主動變道超車、無保護場景下自動掉頭,、自動繞過事故車輛,、自主泊車服務(wù)、自動泊車,、機械臂自動充電,、90度極窄彎道行駛、自動繞過樁桶等功能,。
不知道是不是巧合,。今年上半年，小米手機銷量并不樂觀,，國內(nèi)市場份額一度跌至第五,，同比下降23.9%。面對目前的“低谷”階段,，小米將如何走出,？雷軍這次可能給出了答案。