寶馬mini電動車型生產(chǎn)線將遷至中國 預(yù)計明年年底前完成
繼大眾汽車宣布在中國投資24億歐元(約合人民幣168億元)的項目后，另一家德國車企寶馬集團計劃將其MINI電動汽車生產(chǎn)線從英國遷至中國,。
據(jù)可靠消息稱,，寶馬集團打算停止在英國牛津生產(chǎn)MINI電動車，并將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國,。這是繼本田2016年關(guān)閉英國工廠后,，對英國成為全球電動汽車制造領(lǐng)導(dǎo)者的雄心的又一次打擊。
據(jù)悉,，寶馬集團在英國牛津的工廠每年可以生產(chǎn)4萬輛新型純電動mini車,。除了寶馬計劃將牛津工廠生產(chǎn)的迷你電動汽車轉(zhuǎn)移到中國生產(chǎn)，該公司的下一代純電動汽車MINI Aceman也將由寶馬和中國長城汽車公司的合資企業(yè)生產(chǎn),。但截至16日記者發(fā)稿時,，寶馬否認(rèn)了生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移的消息。
近年來,，德國車企在向智能化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的過程中,，加大了在中國的投入,。本月13日，大眾宣布投資24億歐元與中國智能計算平臺提供商Horizon成立新公司,，專注于自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā),。對于寶馬將MINI電動車生產(chǎn)線遷至中國的消息，市場也認(rèn)為這是寶馬集團推進(jìn)新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要一步,。
根據(jù)寶馬集團此前發(fā)布的戰(zhàn)略規(guī)劃,，寶馬MINI的最后一款燃油車將于2025年上市。到2030年,，MINI的所有車型都將是全電動的,，屆時MINI品牌將成為寶馬集團中第一個全電動的品牌。
9月28日,，寶馬MINI首款純電動概念車MINI Concept Aceman亮相上海,，成為其亞洲首秀。近日有外媒報道稱,，這款概念車將由寶馬集團與長城汽車的合資公司Beam Car生產(chǎn),，預(yù)計將于2024年上市。
中國是全球最大的新能源汽車市場,。中國汽車工業(yè)協(xié)會本月13日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，9月，中國新能源汽車?yán)^續(xù)高速增長,，單月產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高,，市場份額達(dá)27.1%。中國以其完整的產(chǎn)業(yè)鏈和巨大的市場容量,，成為全球車企不可錯過的戰(zhàn)略重點,。同樣，中國市場已經(jīng)成為德國車企最重要的市場之一,。以奔馳為例,。過去7年，中國一直是全球最大的單一市場,。德國寶馬MINI也表示,，中國市場已經(jīng)成為MINI的全球戰(zhàn)略重點區(qū)域。
中德之間緊密的經(jīng)濟聯(lián)系是全球化發(fā)展和市場規(guī)律作用的結(jié)果,，這種經(jīng)濟的優(yōu)勢互補有利于兩國企業(yè)和人民,，雙方都從務(wù)實合作中獲益良多。