從隔熱膜的基本目的和工作原理來說,，車內(nèi)的熱量主要是由于太陽的熱輻射,，而太陽光分為可見光、紫外線和紅外線,。其中,，紅外線占太陽能量的53%,，是熱量的主要來源；而紫外線穿透力強,，過度的紫外線暴曬容易造成皮膚衰老和病變,；可見光是人視力的基礎(chǔ)，是應(yīng)該保留的光線,。所以,，汽車隔熱膜的重點就是隔絕來自太陽的紫外線和紅外線。早期的隔熱膜以染色工藝為主,，它隔熱的原理是通過有顏色的涂料吸收一定波長的光,。但是，這種膜,，只是暫時將部分熱量吸收在膜里,，隨著時間的推移，被吸收的熱量還是會慢慢傳遞到車內(nèi),。所以,，這種膜并不是真的隔絕了熱量，而是延遲了加熱過程,。優(yōu)質(zhì)的汽車貼膜隔熱效果與顏色深淺沒有直接關(guān)系,，尤其是汽車的前擋貼膜。陽光中,，對人體傷害最大的是肉眼看不到的紫外線,，所以很多優(yōu)質(zhì)貼膜通過涂抹特殊材質(zhì)的粒子，可以分別反射不同波段的紅外線和紫外線，有選擇性地阻隔太陽光中的不同部分,，這從顏色深淺是看不出來的,。由此看來，汽車隔熱膜的隔熱效果和膜的顏色深淺沒有必然的關(guān)系,。目前市場上的優(yōu)質(zhì)汽車隔熱膜,，都是多層復(fù)合結(jié)構(gòu)的，每一層涂布不同的粒子,，以反射不同波段的紅外線和紫外線,，反射使熱量永久被隔離。而且優(yōu)質(zhì)的隔熱膜對紅外線的阻隔率可以達到97%,，而對可見光的阻隔卻小于10%,，高于國家規(guī)定。 根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定：“前風(fēng)窗玻璃的可見光透射比不允許小于70%”,。所以,，前擋風(fēng)玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。顏色越深的隔熱膜對司機視線的阻擋越嚴(yán)重,，產(chǎn)生的安全隱患越大,。

不是，隔熱性能都一樣,，關(guān)鍵是與你的車漆和內(nèi)飾顏色搭配,，舒服就好

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