同軸式揚(yáng)聲器是將幾個(gè)發(fā)音單元布置為一體的揚(yáng)聲器,，例如將高音單元裝在中音單元內(nèi)部,；而套裝式揚(yáng)聲器與同軸式揚(yáng)聲器正好相反，其發(fā)音單元是分開(kāi)布置的,，一般都會(huì)帶有一個(gè)分頻器,，用以將輸入的音頻信號(hào)分離成高音,、中音、低音等不同部分,，然后分別送入相應(yīng)的高,、中、低音喇叭單元中重放,，此分頻器為無(wú)源分頻器,，一般是無(wú)法達(dá)到汽車音響改裝中玩家級(jí)要求的，但是作為普通應(yīng)用也已經(jīng)足夠了,。

同軸喇叭的缺點(diǎn)：高音與中音不可分離,，導(dǎo)致喇叭如放在原車?yán)任煌沟寐晥?chǎng)偏下，導(dǎo)致聽(tīng)者很難感受高音的存在,，聲音沒(méi)有層次感和通透性,，較適合放在后場(chǎng),。同軸喇叭一般比較適合汽車初級(jí)音響愛(ài)好者使用：一是因?yàn)槠浜?jiǎn)單易便于使用，喇叭推廣比較簡(jiǎn)單,，一般不用功放推動(dòng),。二是因?yàn)橥S喇叭價(jià)格比較實(shí)惠，經(jīng)濟(jì)成本比較低,。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，相同品牌的同軸喇叭要比套裝喇叭便宜一倍左右。比如1000的套裝喇叭,，同軸的話只需500元左右便能入手,！

都行的，只要自己喜歡

這是可行的,，一般汽車上的音箱是能滿足90%以上人的聽(tīng)覺(jué)的,，除非你是發(fā)燒友

當(dāng)然是可以的了。

當(dāng)然可以,，需要加裝功放,，原車帶不動(dòng)

汽車音響前后都安同軸喇叭可以的，但是不安裝功放不行,！

這個(gè)是當(dāng)然可以的,，但一定要加裝功放的，原車一般都帶不起的,。

當(dāng)然可以,，如果原車不支持就要加裝功放

集合的東西都是均衡的產(chǎn)物。

看你需要什么了,。

同軸喇叭就是都有卻都不專的綜合體,。

完全可以的

Tags：同軸喇叭汽車音響

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