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為什么奧運(yùn)會(huì)沒(méi)有賽車(chē)這個(gè)項(xiàng)目啊?

訪客2023-11-30 12:06:226

其實(shí),,在坊間傳說(shuō)這樣一個(gè)說(shuō)法,,說(shuō)賽車(chē)其實(shí)是個(gè)有錢(qián)國(guó)家的游戲,那你們美國(guó),、英國(guó),、俄羅斯,、中國(guó)(當(dāng)然了,,咱們中國(guó)還是個(gè)發(fā)展中國(guó)家,,也沒(méi)錢(qián)啊)都有錢(qián),,那人家非洲那么窮,,無(wú)法參與嘛,,奧運(yùn)會(huì)講究的不就是平等,、人人參與嘛,所以,,經(jīng)過(guò)慎重考慮,,國(guó)際奧組委就沒(méi)通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目。

當(dāng)然了,,這是個(gè)段子啦,,國(guó)際奧組委怎么能這么輕率的就因?yàn)橐粋€(gè)理由而決定一個(gè)項(xiàng)目的去留呢,所以你也不能全信啊,,平時(shí)大家開(kāi)開(kāi)玩笑還是可以的啊,。

那為什么風(fēng)靡世界的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)沒(méi)有被選入奧運(yùn)會(huì)的比賽項(xiàng)目呢?

其實(shí),,這其中確實(shí)跟項(xiàng)目投入有點(diǎn)關(guān)系,,參賽國(guó)家不僅僅要投入車(chē)輛成本,還要投入培訓(xùn),、場(chǎng)地等等成本,。尤其是訓(xùn)練成本非常的高昂,,比我們的游泳隊(duì)員和體操隊(duì)員的訓(xùn)練成本要高幾百倍。

所以,,你看賽車(chē)手都是汽油和輪胎喂出來(lái),、賽道磨出來(lái)的,據(jù)統(tǒng)計(jì),,F(xiàn)1賽車(chē)手的培養(yǎng)費(fèi)用至少是1億人民幣,,而且,你要知道,,不是你訓(xùn)練了就一定能出成績(jī)的呦,,那是不是要同時(shí)訓(xùn)練多位選手,那這個(gè)費(fèi)用花銷(xiāo),,在很多小國(guó)家是非常難以承受的,,那就更別說(shuō)車(chē)輛費(fèi)用、和賽道費(fèi)用了,。

這些高昂的費(fèi)用不僅僅有些國(guó)家承受不起,,國(guó)際奧組委的建設(shè)成本也承受不起呀。

再者,,賽車(chē)也是個(gè)比較危險(xiǎn)的項(xiàng)目,,經(jīng)常發(fā)生比較重大的傷亡事故,尤其是在追求速度的極限的時(shí)候,,人就更不容易掌握自己的生死,,發(fā)生意外的機(jī)率非常大。

所以,,從奧運(yùn)會(huì)主導(dǎo)的廣泛參與性角度看的話,,賽車(chē)項(xiàng)目其實(shí)是不符合的。畢竟,,別說(shuō)賽車(chē)了,,很多國(guó)家其實(shí)連汽車(chē)都很少見(jiàn)到,不如短跑,、跳高,、跳遠(yuǎn)這些比較容易操作的項(xiàng)目,更具有群眾基礎(chǔ),。

但是,,你還別以為僅僅因?yàn)檫@個(gè)原因才否定賽車(chē),還有一個(gè)非常致命情況,,我覺(jué)得,,是賽車(chē)不能入選的一個(gè)根本原因。

因?yàn)椋瑠W運(yùn)會(huì)倡導(dǎo)的“更高,、更快,、更強(qiáng)”的理念其實(shí)針對(duì)的是人,而不是機(jī)器, 是要打破各種人類的極限,。

而賽車(chē)更主要考驗(yàn)的是一個(gè)汽車(chē)品牌的實(shí)力,、一個(gè)車(chē)隊(duì)的配合、研發(fā)一款汽車(chē)的技術(shù)實(shí)力等等,,然后才是一位賽車(chē)手的技術(shù),,雖然,對(duì)車(chē)手的技術(shù)要求也非常高,,需要常年訓(xùn)練出來(lái),,但畢竟顯得不純粹嘛。

說(shuō)到這,,你是不是又會(huì)有個(gè)疑問(wèn),,那既然賽車(chē)考驗(yàn)的是人和賽車(chē),不能入選奧運(yùn)會(huì),,那為什么馬術(shù)這個(gè)項(xiàng)目能入選呢,?你看,他也并不是僅僅考驗(yàn)的人的極限呀,?

那是因?yàn)?,賽?chē)運(yùn)動(dòng)更加容易標(biāo)準(zhǔn)化,但是馬術(shù)運(yùn)動(dòng)不容易標(biāo)準(zhǔn)化,,是需要不斷的靠人與馬的溝通訓(xùn)練出來(lái)的,,如果你換了一匹馬,仍然需要重新訓(xùn)練,,而賽車(chē)手的車(chē)子壞掉后,,再用同樣的零件重新制造一輛,依然可以取得好成績(jī),。

另外,,賽車(chē)比賽中,,車(chē)是作為人的一個(gè)工具用來(lái)駕馭的,。而馬術(shù)比賽,在馬術(shù)運(yùn)動(dòng)員心中,,人和馬更像是一對(duì)“搭檔”,,騎手要給馬足夠的尊重,因?yàn)轳R通人性,,也像人一樣有情緒,。所以,馬跟人一樣也是運(yùn)動(dòng)員,要跟人一起共同完成比賽,。

奧運(yùn)會(huì)追求的是“更高,、更快、更強(qiáng)”,,馬匹和人一樣做為運(yùn)動(dòng)員,,需要一起合作挑戰(zhàn)各種極限,反而更能體現(xiàn)跨物種的運(yùn)動(dòng)精神,。

怎么樣,,這個(gè)解釋,是不是更能體現(xiàn)奧運(yùn)的精神,。

5年之約已到,,東京奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)終于要開(kāi)幕了,來(lái)自全世界205個(gè)國(guó)家的超過(guò)7800名運(yùn)動(dòng)員將會(huì)對(duì)33個(gè)大項(xiàng),,339個(gè)小項(xiàng)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目金牌展開(kāi)激烈的爭(zhēng)奪,。這涵蓋了近乎全部的競(jìng)技體育類別,卻偏偏沒(méi)有賽車(chē),。一直以來(lái)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)都是以近乎獨(dú)立于奧運(yùn)會(huì)的身份出現(xiàn)在世界體壇的,。F1——世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽更是與夏季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)、足球世界杯并列“人類三大體育盛事”,。但是,,要說(shuō)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)和奧運(yùn)會(huì)在漫漫歷史長(zhǎng)河中毫無(wú)瓜葛,那是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?。事?shí)上賽車(chē)運(yùn)動(dòng)曾經(jīng)真的曾出現(xiàn)在奧運(yùn)會(huì)的舞臺(tái)上,。世界上第一場(chǎng)汽車(chē)比賽誕生在法國(guó),而奧運(yùn)會(huì)的第一次汽車(chē)比賽也同樣出現(xiàn)在法國(guó)奧運(yùn)會(huì)上,。1900年巴黎承辦的第二屆現(xiàn)代奧林匹克大賽上,,熱愛(ài)賽車(chē)的法國(guó)人便將賽車(chē)也列入了奧運(yùn)會(huì)的日程。那時(shí)奧運(yùn)會(huì)的汽車(chē)比賽是一場(chǎng)全球范圍的拉力賽,,總共耗時(shí)6個(gè)月,,其中甚至還有電動(dòng)車(chē)組別,比賽冠軍可獲得46000法郎的獎(jiǎng)金,。此后的幾屆奧運(yùn)會(huì),,汽車(chē)?yán)惗甲鳛楸硌葙惓掷m(xù)出現(xiàn)著,直到1936年的第十一屆柏林奧運(yùn)會(huì),,當(dāng)時(shí)的比賽里程大約為2000英里,。此后,賽車(chē)就從奧運(yùn)會(huì)上消失了,。但是德國(guó)不愧是世界上公認(rèn)的第一輛汽車(chē)的誕生地,,在1972年,拉力賽重返奧運(yùn)會(huì)的舞臺(tái),起點(diǎn)與當(dāng)屆奧運(yùn)會(huì)的帆船賽一樣都位于聯(lián)邦德國(guó)的基爾市,,終點(diǎn)在奧運(yùn)會(huì)主辦城市慕尼黑的奧林匹克體育場(chǎng),,歷時(shí)6天。當(dāng)時(shí)的冠軍正是今天國(guó)際汽聯(lián)(FIA)的主席讓·托德先生,。但因?yàn)檫@場(chǎng)拉力賽在奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式前就結(jié)束了,,所以在其是否屬于奧運(yùn)會(huì)正式項(xiàng)目上還一直存在著爭(zhēng)議。雖然,,汽車(chē)比賽與奧運(yùn)會(huì)有過(guò)多次交集,,卻依然失之交臂。畢竟賽車(chē)的成本過(guò)于高昂,,很多國(guó)家甚至不具備完整的汽車(chē)工業(yè),,更不要說(shuō)花費(fèi)大量金錢(qián)去培養(yǎng)一個(gè)賽車(chē)手了。首先,,奧運(yùn)會(huì)秉承著對(duì)全世界所有國(guó)家公平公正的原則,,其宗旨是讓全世界的人民都參與到運(yùn)動(dòng)的狂歡之中,僅憑這一點(diǎn)賽車(chē)與奧運(yùn)會(huì)就很難結(jié)合在一起,。其次,,現(xiàn)在的汽車(chē)比賽大都以制造商車(chē)隊(duì)的形式來(lái)參賽,而奧運(yùn)會(huì)是國(guó)家層面的比賽,,如果要以國(guó)家隊(duì)的形式舉辦汽車(chē)比賽的話,,那賽車(chē)項(xiàng)目大概就是少數(shù)國(guó)家的狂歡了,很多國(guó)家根本就沒(méi)有賽車(chē)手,,這也不符合奧運(yùn)精神,。

賽車(chē)只不過(guò)是一種放松項(xiàng)目,沒(méi)必要進(jìn)奧運(yùn)會(huì),。

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