單垂直尾翼的戰(zhàn)斗機(jī),，相比雙垂直尾翼者,，有何優(yōu)缺點(diǎn)
單垂尾戰(zhàn)機(jī)的偏航力矩完全由單垂尾上的方向舵完成，雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，但是受力過(guò)大,對(duì)于某些高機(jī)動(dòng)性的重型戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō),，單垂尾承受不了這樣的負(fù)荷,所以就出現(xiàn)了雙垂尾,雙垂尾上的兩片方向舵分別承擔(dān)偏航力矩,這樣受力會(huì)小的多,。很多先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)采用單垂尾,比如F16,J10,歐洲的兩風(fēng)等等,。問(wèn)題的關(guān)鍵不在于機(jī)動(dòng)行,而在與垂尾本身的氣動(dòng)負(fù)荷.戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)動(dòng)性要求高，如果本身體積大,，質(zhì)量大,，比如重型戰(zhàn)斗機(jī)，只能采用雙垂尾來(lái)分擔(dān)氣動(dòng)負(fù)荷.多一個(gè)垂尾就多一套機(jī)械控制系統(tǒng),，所以原則上只有無(wú)法采用但垂尾的情況下才考慮雙垂尾,。F35戰(zhàn)斗機(jī)是單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)，采用雙垂直尾翼,，出了空氣動(dòng)力學(xué)方面的原因外,，F(xiàn)35和它原來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)者F32斗采用這種布局也處于隱形的考慮，如果采用單垂尾,，垂直尾翼會(huì)和尾翼形成直角或近乎直角的不利于隱形的物理特性,，因此在特別注重隱身性能的新戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)上，在其他隱形技術(shù)沒(méi)有極其大的突破的時(shí)候,，這種設(shè)計(jì)還是能起到避免直角反射的作用的,。
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