錢(qián)學(xué)森的杰出人物故事
錢(qián)學(xué)森的一生可謂是歷經(jīng)風(fēng)雨,。他出生于中國(guó)內(nèi)憂(yōu)外患,、被人宰割的時(shí)代,。錢(qián)學(xué)森是中國(guó)著名軍事學(xué)家蔣百里先生的愛(ài)婿,。錢(qián)學(xué)森為了挽救危亡中的祖國(guó)，他先是赴美留學(xué)求取知識(shí),，等到歸國(guó)的時(shí)候,，卻被美國(guó)強(qiáng)行扣留。兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)數(shù)年,，他終于回到祖國(guó)的懷抱,，投身于祖國(guó)建設(shè)，在二戰(zhàn)中立下赫赫功勛,，也為中國(guó)導(dǎo)彈,、航空科學(xué)的發(fā)展立下不小的功勞?？茖W(xué)貢獻(xiàn)介紹： 1,、應(yīng)用力學(xué)錢(qián)學(xué)森在應(yīng)用力學(xué)的空氣動(dòng)力學(xué)方面和固體力學(xué)方面都做過(guò)開(kāi)拓性的工作。與馮·卡門(mén)合作進(jìn)行的可壓縮邊界層的研究,，揭示了這一領(lǐng)域的一些溫度變化情況,，創(chuàng)立了卡門(mén)——錢(qián)學(xué)森方法。與郭永懷合作最早在跨聲速流動(dòng)問(wèn)題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念,。2、噴氣推進(jìn)與航天技術(shù)從40年代到60年代初期,，錢(qián)學(xué)森在火箭與航天領(lǐng)域提出了若干重要的概念：在40年代提出并實(shí)現(xiàn)了火箭助推起飛裝置(JATO),，使飛機(jī)跑道距離縮短；在1949年提出了火箭旅客飛機(jī)概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想,；在1953年研究了行星際飛行理論的可能性,。在1962年出版的《星際航行概論》中，提出了用一架裝有噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大飛機(jī)作為第一級(jí)運(yùn)載工具，用一架裝有火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)作為第二級(jí)運(yùn)載工具的天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)概念,。3,、工程控制論工程控制論在其形成過(guò)程中，把設(shè)計(jì)穩(wěn)定與制導(dǎo)系統(tǒng)這類(lèi)工程技術(shù)實(shí)踐作為主要研究對(duì)象,。錢(qián)學(xué)森本人就是這類(lèi)研究工作的先驅(qū)者,。
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