隨著自然環(huán)境的不斷變化，特種車輛在使用和研發(fā)的過程中,，也被賦予了更高的要求，因此,，經(jīng)常會面臨不同環(huán)境的考驗。

例如,，隨著特種車輛在青藏高原地帶的應用，青藏高原是亞洲內陸高原,，是中國最大,、世界海拔最高的高原,，被稱為“世界屋脊”,、“第三極”,，南起喜馬拉雅山脈南緣，北至昆侖山,、阿爾金山和祁連山北緣,，西部為帕米爾高原和喀喇昆侖山脈，東及東北部與秦嶺山脈西段和黃土高原相接,，由于其特殊的地理環(huán)境,，因此對特種車輛的任何一個系統(tǒng)的要求都極高,，其中對于液壓系統(tǒng)的要求就是耐高溫耐低溫,。

而每一次的特種車輛的真正投入使用前,，都需要無數(shù)次的地區(qū)適應性試驗,。高低溫液壓系統(tǒng)的試驗經(jīng)常需要從牙克石的嚴寒到景洪的酷暑濕熱,，從吐魯番的火焰山到青藏高原的唐古拉山，只有走遍了祖國大江南北,，走過了一年四季的春夏秋冬,，才能順利完成一項試驗任務。

在高低溫液壓系統(tǒng)的試驗過程中,，試驗組的工程師們不僅要克服高原嚴重缺氧的環(huán)境，注意保暖措施,，還要經(jīng)常面對40℃以上的高溫,，40℃以下的低溫以及長期不能回家的狀況,，除了日常的試驗,，還需要做日常維護保養(yǎng)和團隊保障服務，因為大家都深知,，只有通過試驗團隊細致入微的工作,，在車輛幾乎沒有發(fā)生故障情況下,，各項試驗才能圓滿完成,。

只有人車配合,，才能達到相應的試驗要求哦。

Tags：高低溫液壓系統(tǒng)

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