汽車(chē)上有兩種主要的三角形窗戶(hù)：一種是A柱側(cè)面的三角形窗戶(hù),；另一個(gè)是C柱附近的三角窗,。A柱附近的三角形窗口可以增加駕駛員的視野，避免前擋風(fēng)玻璃的傾斜和A柱的盲點(diǎn),，這有助于駕駛安全并增加車(chē)內(nèi)的光傳輸,。車(chē)內(nèi)也會(huì)變得更透光。A柱附近的三角形窗口使窗戶(hù)與玻璃升降機(jī)導(dǎo)軌平行,，使得玻璃在升降過(guò)程中更加穩(wěn)定,。自動(dòng)保存_zhangxia1安裝在C柱附近的三角形窗戶(hù)分為兩種類(lèi)型：第一種是安裝在后門(mén)上，作用有兩點(diǎn)：第一個(gè)是美觀,。第二個(gè)是增加窗戶(hù)的穩(wěn)定性,。這是因?yàn)楫?dāng)整個(gè)窗口上升和下降時(shí)，抖動(dòng)將更加強(qiáng)大,。減少一塊升降會(huì)好得多,。安裝在C柱上的作用：第一個(gè)也是為了美觀。大家都看慣了有三角窗的車(chē),，有三角窗看著會(huì)比較協(xié)調(diào),。第二點(diǎn)，安裝在C柱上的三角形窗,，除了美觀效果外,，還可以增加后排的可視性和照明，并在一定程度上增加C柱的強(qiáng)度并穩(wěn)定C柱結(jié)構(gòu),。我們都知道一個(gè)道理就是三角形結(jié)構(gòu)具有非常高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性,。然而，如果僅將C柱用作結(jié)構(gòu)支撐件,，則車(chē)體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度將在一定程度上降低,。

三角窗在現(xiàn)代轎車(chē)上廣泛采用，為的是避免前風(fēng)擋玻璃過(guò)度傾斜帶來(lái)的側(cè)面盲區(qū),，可以增加駕駛員的視野,。這是前門(mén)三角窗起到的主要作用，同時(shí),，前門(mén)三角窗可以配合玻璃升降器導(dǎo)軌要求,，導(dǎo)軌與B柱的玻璃導(dǎo)軌需要保持平行。后門(mén)三角窗有兩種，一種是裝在后門(mén)上的,，一般都采用密封條套在玻璃的安裝方式,，主要是從美學(xué)設(shè)計(jì)的角度考慮的，能讓整車(chē)造型看起來(lái)更美觀,；另外也可以適當(dāng)減低后活動(dòng)窗的制造難度,，玻璃的尺寸被三角窗分去一部分，這樣玻璃在升降的時(shí)候就會(huì)更加平穩(wěn),。另外一種是裝在C柱上的后固定三角窗,，主要起到美觀的作用，同時(shí)也增加后座的采光和滿(mǎn)足乘員的乘坐視野需求,。

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