駕駛車輛遇到橫風(fēng),，踩急剎車容易側(cè)翻是什么原理,？
在橫風(fēng)經(jīng)常出沒的地區(qū)看到注意橫風(fēng)的警示牌要做到：第一,、雙手適當(dāng)用力把穩(wěn)方向盤,，集中注意力謹(jǐn)慎駕駛,；第二,、車速要控制在道路限速標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),，不要超速,，因為發(fā)生橫風(fēng)時,，車速越快危害越大,；第三、注意與前后車輛保持距離,，特別是與滿載的大貨車和微型車保持距離,。因為大貨車體積大，受風(fēng)面積也大,，微型車車體自重太輕,，都很容易在橫風(fēng)發(fā)生時被直接吹翻；第四,、盡量不要超車,、不要與其他車輛并行，這是因為超車時速度必然要快,，并行時一旦發(fā)生橫風(fēng)就會產(chǎn)生刮碰,。
那在遇到橫風(fēng)時是一種什么感覺以及如何應(yīng)對呢？在遇到橫風(fēng)時,，你會感覺到行駛方向自己往一側(cè)偏離,，方向盤把不住,；車輛發(fā)飄抓地力不足,，車身被一股力量撕扯著，遇到這種情況時那就是發(fā)生橫風(fēng)了,。應(yīng)對措施是：首先輕微往相反的一側(cè)打方向,，不要打太急不要打太多，太急太多容易發(fā)生側(cè)翻,；同時輕點剎車慢慢降速,，不要急剎車，急剎車會導(dǎo)致側(cè)滑和產(chǎn)生追尾,。橫風(fēng)本身并沒有那么可怕,，可怕的是沒有預(yù)防心理和正確應(yīng)對的措施,，只要謹(jǐn)慎駕駛應(yīng)對得當(dāng)，就可以化險為夷了,。
從兩個方面分析原因：首先,，強(qiáng)橫風(fēng)對汽車的迎風(fēng)面產(chǎn)生較大的正壓力，在背面產(chǎn)生負(fù)壓力,，促使前方來流過早從車身上分離,。這會影響汽車的操作穩(wěn)定性。其次,，考慮剎車的情況,。一般來說，汽車制動分為兩個過程：滾動和抱死拖滑,。這兩個過程沒有明顯的界限,，大體上看，是從滾動向抱死拖滑漸變的過程,。我們姑且把抱死拖滑所占的比例稱為滑動率,，隨著滑動率的增加，汽車的路面附著力是先上升后下降的,。急剎車對應(yīng)的正是高滑動率和低路面附著力,。而在低附著力的情況下，橫風(fēng)導(dǎo)致的側(cè)向力和側(cè)傾力矩的增加可使汽車發(fā)生較大的側(cè)向位移甚至側(cè)翻,。