2017年11月提得,，18款1.6升新軒逸,，到昨天2021年5月10日,，已行駛里程56000公里，但在昨天下班后的準(zhǔn)備開車回家,，行車1000米左右，平均車速40KM/h左右,，轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)左右,，突然車輛明顯前后聳了一下，然后就車速就提不起來了,，轉(zhuǎn)速提至3000轉(zhuǎn),，車速最高也是15KM/h左右。儀表沒有顯示故障燈,。2020年底做保養(yǎng)時,，4S店讓我延保，當(dāng)時就覺得軒逸車大家都說好,，耐開,，就沒延保?，F(xiàn)在回想起來感覺不是滋味

變速箱總成及所有配件都更換過一次或幾次了,，故障現(xiàn)象沒有任何變化，基本可以排除變速箱本身的故障,。影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的原因大致有火花塞（已經(jīng)換過了,，檢查是原廠火花塞，可以排除火花塞干擾）,，發(fā)動機(jī)和變速箱的輸入信號曲軸位置傳感器,，變速箱輸入軸傳感器等轉(zhuǎn)速信號,，這些都換過了，但是還要再次驗(yàn)證一下,。進(jìn)入變速箱系統(tǒng),，發(fā)現(xiàn)有個數(shù)據(jù)是滑差轉(zhuǎn)速，這數(shù)據(jù)是反映主被動輪相對打滑的轉(zhuǎn)速,。先通過檢測儀檢查變速箱主被動輪的轉(zhuǎn)速,。選擇車速，主動輪轉(zhuǎn)速和滑差轉(zhuǎn)速,，記錄故障時的數(shù)據(jù),，再通過表格回放。發(fā)現(xiàn)在車輛抖動時滑差轉(zhuǎn)速變化很大,，這說明變速箱內(nèi)部確實(shí)存在打滑現(xiàn)象,，但是變速箱極其關(guān)鍵零部件都換過了，為什么還會打滑,？再讀主副油缸的壓力及電磁閥控制電流與滑差轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系,，同樣用波形還顯示，很明顯電腦在極力的控制滑查的發(fā)生,。每當(dāng)滑差轉(zhuǎn)速增加的時候,，電磁閥的電流都會向?qū)Φ脑龃螅瑏碚{(diào)節(jié)控制壓力,，防止打滑的發(fā)生,。看樣子是有外部信號在干擾變速箱的控制,，原因不再變速箱內(nèi)部及控制,，而是在變速箱之外的信號輸入。

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