國IV標(biāo)準(zhǔn)：國IV排放標(biāo)準(zhǔn)是國家第四階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),，汽車排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮?、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）,、PM（微粒）等,，通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用,，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn),。自2013年7月1日起，所有生產(chǎn),、進(jìn)口,、銷售和注冊登記的車用壓燃式發(fā)動機與汽車（柴油車）必須符合國IV標(biāo)準(zhǔn)的要求。國V標(biāo)準(zhǔn)：“國V”排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐V標(biāo)準(zhǔn),，歐洲從2009年9月1日起正式實施最新的歐V標(biāo)準(zhǔn),。京V標(biāo)準(zhǔn)：自2013年2月1日起，北京市在全國率先開始執(zhí)行第五階段機動車排放標(biāo)準(zhǔn),。自2013年2月1日起,，北京市對新增輕型汽油車實施北京地方標(biāo)準(zhǔn)（京V排放標(biāo)準(zhǔn)），不再受理汽車企業(yè)申請不符合該標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車型環(huán)保目錄,。自2013年3月1日起,，停止在京銷售和注冊登記不符合京V排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車。符合“京Ⅴ”排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛發(fā)放藍(lán)色環(huán)保標(biāo)志,。根據(jù)北京市環(huán)保局與北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的《輕型汽車(點燃式)污染物排放限值及測量方法(京Ⅴ階段)》征求意見稿,，相比國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),，京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)中氮氧化物的排放限值降低,，并首次規(guī)定了顆粒物(PM)的排放限值。京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了各種污染物的排放限值,，包括一氧化碳,、碳?xì)浠衔铩⒌趸?、顆粒物等,。與國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)相比，京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)中氮氧化物的排放限值“收緊”最明顯,。國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)小汽車的氮氧化物限值為每行駛1公里排放0.08克,，而京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的限值是0.06克。同時,，還單獨規(guī)定了PM(顆粒物)的限值為每行駛1公里排放0.0045克,。在汽車尾氣排放達(dá)標(biāo)的有效性方面，京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)也作出更加嚴(yán)格規(guī)定,，從10萬公里增加到16萬公里,，即汽車在正常維護(hù)保養(yǎng)的情況下,，行駛16萬公里尾氣排放不能超標(biāo)。

區(qū)別在于前者是國家排放標(biāo)準(zhǔn),，后者為北京市排放標(biāo)準(zhǔn),。后者氮氧化物的排放限值降低，但有顆立物PM的排放限值,。

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