北京能體驗(yàn)自動(dòng)駕駛級(jí)導(dǎo)航了 精度可達(dá)亞米級(jí)
8月12日,,百度地圖在北京亦莊高級(jí)自動(dòng)駕駛示范區(qū)發(fā)布了新版本,。本次更新推出車(chē)道級(jí)導(dǎo)航、停車(chē)級(jí)導(dǎo)航,、綠燈導(dǎo)航等智能功能,。不僅為居民出行提供了精準(zhǔn)指導(dǎo),,還節(jié)省了通勤時(shí)間,提升了通勤幸福感,,為“老司機(jī)”帶來(lái)了全新的智能出行體驗(yàn),。
中國(guó)的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展越來(lái)越快。從汽車(chē)的研發(fā)到道路的設(shè)計(jì),,從標(biāo)準(zhǔn)的制定到法律的保護(hù),,從自行車(chē)的自動(dòng)駕駛到汽車(chē)與道路的協(xié)調(diào)...很多城市和企業(yè)都在進(jìn)行創(chuàng)新試點(diǎn)。隨著中國(guó)創(chuàng)新浪潮的涌動(dòng),,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得了創(chuàng)新突破:一幅超乎想象的未來(lái)交通圖景在中國(guó)慢慢鋪開(kāi),。
但從智能駕駛發(fā)展的現(xiàn)狀來(lái)看,要實(shí)現(xiàn)道路上的全人工智能和全自動(dòng)智能駕駛,,可能還有很長(zhǎng)的路要走,。雖然這項(xiàng)技術(shù)還有待塵埃落定,但在對(duì)智能駕駛進(jìn)行深入研究后,,已經(jīng)有了一些看得見(jiàn)的原型,。
此前,高德地圖已經(jīng)發(fā)布了基于智能手機(jī)的高德車(chē)道級(jí)導(dǎo)航,,定位精確到具體車(chē)道,,指示更加準(zhǔn)確,但僅支持國(guó)道和城市快速路,。
百度Apollo是首批獲得通州區(qū)自動(dòng)駕駛道路載人測(cè)試牌照的企業(yè)之一,,可在該區(qū)域共計(jì)50公里以上的26條公共道路上開(kāi)展自動(dòng)駕駛測(cè)試運(yùn)營(yíng)。城市副中心擁有豐富的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景空間,,包括大運(yùn)河森林公園,、城市綠心公園、環(huán)球主題公園等文化旅游區(qū),,以及張家灣設(shè)計(jì)小鎮(zhèn),、運(yùn)河商務(wù)區(qū)等產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),,有望成為自動(dòng)駕駛應(yīng)用熱點(diǎn)。
現(xiàn)在,,高德地圖已經(jīng)宣布可以支持城市普通道路的車(chē)道級(jí)導(dǎo)航,,并首先在北京進(jìn)行了內(nèi)測(cè)。
當(dāng)使用車(chē)道級(jí)導(dǎo)航時(shí),,駕駛員可以體驗(yàn)到更精細(xì)的引導(dǎo)和更具沉浸感的動(dòng)態(tài)三維導(dǎo)航服務(wù),。
據(jù)高德介紹,支持城市普通道路的新一代高德車(chē)道級(jí)導(dǎo)航,,可以在高德地圖中以三維技術(shù)模型呈現(xiàn)城市中道路及周邊環(huán)境的信息,,包括具體的車(chē)道數(shù)、紅綠燈,、周邊建筑等,,并通過(guò)動(dòng)態(tài)箭頭、車(chē)道引導(dǎo)等更詳細(xì)的引導(dǎo),,為用戶提供更接近第一視角,、更容易理解的全新導(dǎo)航體驗(yàn)。