特種車輛液壓調(diào)平系統(tǒng)-手動(dòng)調(diào)平,，自動(dòng)調(diào)平有何區(qū)別,？
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，特種車輛的需求不斷的增大，特種車輛包括軍用車輛,、消防車,、救援車、建筑用車等,，這種車輛一般都包括液壓系統(tǒng),，而主要的液壓系統(tǒng)包括四大方面：調(diào)平系統(tǒng)、頂升系統(tǒng),、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng),、同步系統(tǒng)。
手動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)已經(jīng)在特種車輛中廣泛使用,，但隨著特種車輛對(duì)調(diào)平系統(tǒng)精準(zhǔn)度的不斷要求,，自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)就得到了應(yīng)用，當(dāng)車輛發(fā)生傾斜時(shí),，可以通過傳感器和變化量傳遞給液壓系統(tǒng),，然后通過液壓缸動(dòng)作推動(dòng)鏈輪自動(dòng)控制平臺(tái)的水平度，讓操作人員可以始終保持一個(gè)平衡位置,，這種調(diào)平系統(tǒng)就是自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng),，它是由電液控制的，這種系統(tǒng)的應(yīng)用提高了特種車輛性能的穩(wěn)定性和可靠性,。
相對(duì)自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)來說,，手動(dòng)調(diào)平大多采用的是開關(guān)式自控系統(tǒng)，這種調(diào)平評(píng)系統(tǒng)在控制左右油缸升降的過程中,，常常會(huì)存在一個(gè)反應(yīng)誤差,，因此，手動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)調(diào)節(jié)性能較差,，調(diào)平時(shí)間久,，調(diào)平精度低，可靠性差,，但它也有一定優(yōu)勢(shì),，那就是價(jià)格低廉，結(jié)構(gòu)不復(fù)雜,。
當(dāng)車輛發(fā)生傾斜時(shí),，自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)可以通過傳感器和變化量傳遞給液壓系統(tǒng)，然后通過液壓缸動(dòng)作推動(dòng)鏈輪自動(dòng)控制平臺(tái)的水平度,，讓操作人員可以始終保持一個(gè)平衡位置,，這種調(diào)平系統(tǒng)就是自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)，它是由電液控制的，這種系統(tǒng)的應(yīng)用提高了特種車輛性能的穩(wěn)定性和可靠性,。相對(duì)自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)來說,，手動(dòng)調(diào)平大多采用的是開關(guān)式自控系統(tǒng)，這種調(diào)平評(píng)系統(tǒng)在控制左右油缸升降的過程中,，常常會(huì)存在一個(gè)反應(yīng)誤差,，因此，手動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)調(diào)節(jié)性能較差,，調(diào)平時(shí)間久,，調(diào)平精度低，可靠性差,，但它也有一定優(yōu)勢(shì),，那就是價(jià)格低廉，結(jié)構(gòu)不復(fù)雜,。