賽科龍RZ3S車架一天只能造20套？
先說結(jié)論,，質(zhì)量和工藝在國內(nèi)同級別車款中可以說數(shù)一數(shù)二了。賽科龍全新車款采用了行業(yè)內(nèi)并不多見的八軸機器人，從關(guān)鍵部位,、關(guān)鍵部件開始，全面加強產(chǎn)品品質(zhì)保障,。對于摩托車的骨架——車架,，其產(chǎn)品設(shè)計材料選擇、過程管控,、焊接處理,、裝備先進性、制造工藝,，都會對性能產(chǎn)生千差萬別的影響,。賽科龍RZ3S車架采用激光全自動切割、八軸機器人焊接制作而成,。且在目前而言,，這樣的編織式車架在工廠內(nèi)一天只能生產(chǎn)出20套成品，在加工制造環(huán)節(jié)做到可靠性,、一致性,，足見其質(zhì)量保障。
因為制造工藝比較精細吧
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