為什么說明代是貴州歷史發(fā)展的一個(gè)重要里程碑
貴州省建于明朝永樂十一年(1413年),，在全國是比較早的,。“行省”的建置始于元代，當(dāng)時(shí)全國的最高行政機(jī)關(guān)是中書省,，因版圖遼闊而于各地設(shè)立“行中書省”，代行中書省職權(quán),，于是才有省一級行政建置,，稱為“行省”，簡稱“省”,。元代除大都(今北京)附近由中書省直接管轄,，屬“腹里”之外，分全國為十一行省,，西南設(shè)有四川,、云南和湖廣三行省，今貴州之地分屬以上三省,，納入了行省管轄范圍,。明代在元代的基礎(chǔ)上增設(shè)兩省，于北京和南京之外,，建立了浙江,、江西、福建,、廣東,、廣西、湖廣,、云南,、貴州、四川,、陜西,、河南、山西,、山東十三布政使司,。明朝實(shí)行地方分權(quán)，在一個(gè)省區(qū)之內(nèi),，設(shè)布政使司管理政務(wù),，設(shè)都指揮使司掌管軍事，提刑按察司負(fù)責(zé)監(jiān)察刑審,，分別直屬中央,，故十三布政使司即十三省?！ ≠F州建省之初,，只有八府、四州,、一宣慰司,。八府即思州府,、黎平府、新化府(后并入黎平府),、石阡府,、思南府、銅仁府,、烏羅府(后并入銅仁府),、鎮(zhèn)遠(yuǎn)府；四州即鎮(zhèn)遠(yuǎn)州(后并入鎮(zhèn)遠(yuǎn)府),、安順州,、鎮(zhèn)寧州、永寧州（今關(guān)鈴）,；一宣慰司即貴州宣慰使司,。地域大抵相當(dāng)于今貴州的1/3。后增設(shè)貴陽,、安順,、平越(今福泉)、都勻四府,。至明末貴州發(fā)展為十府,、九州、十四縣,。清雍正年間實(shí)行“改土歸流”,，始將四川所屬遵義府，湖廣所屬平溪(今玉屏),、清浪(今鎮(zhèn)遠(yuǎn)清溪),、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、偏橋(今施秉),、銅鼓(今錦屏),、五開(今黎平附近)六衛(wèi)及天柱縣劃歸貴州，又將原屬廣西的荔波縣及紅水河以北之地(今貞豐,、羅甸,、冊亨、望謨)撥屬貴州,，貴州的疆界從此確定,。盡管我國行政區(qū)屢有變遷，但明代的十三布政使司有貴州,，清代十八省有貴州,，民國時(shí)期二十九省有貴州,，現(xiàn)今的二十三省,、五自治區(qū),、四直轄市、兩個(gè)特別行政區(qū)中仍有貴州,。六百年中貴州省的建置始終未變,。 貴州省的建立與它在西南的戰(zhàn)略地位有密切關(guān)系,，它處在四川,、湖南、廣西,、云南四省區(qū)之間,，歷來被稱為“西南之奧區(qū)”，即西南交通,、軍事的沖要之地,。貴州自元代開設(shè)驛道以來，湖廣通往云南的驛道干線經(jīng)過貴陽,，川黔,、黔桂驛道也在貴陽交會(huì)，因而成為“西南大通道”,，不但西出東進(jìn),、南來北往必經(jīng)貴州，而且還是通往緬甸,、印度及老撾,、柬埔寨等國的交通要道。明朝之所以把貴州列為十三布政使司之一,，目的就在于“開一線以通云南”,，在鞏固云南邊防的同時(shí)，加強(qiáng)與四川,、廣西的聯(lián)系,。對貴州區(qū)位的重要性，明朝開國皇帝朱元璋就有清醒的認(rèn)識,。明初征討盤踞云南的元朝小梁王,，明朝大軍自湖廣經(jīng)貴州鎮(zhèn)遠(yuǎn)、偏橋,、貴陽,、普定(今安順)、普安(今盤縣)而入云南,，偏師自四川敘永經(jīng)畢節(jié),、烏撒(今威寧)堵住云南出口，逼小梁王在曲靖決戰(zhàn)，一個(gè)多月后平定云南,。云南既克,，朱元璋最憂慮的，就是如果不能穩(wěn)定貴州,，“雖有云南,，亦難守也”。于是沿驛道干線設(shè)立衛(wèi)所,，派重兵把守,。明成祖繼以軍事為先導(dǎo)建立貴州布政使司?！ 〗ㄊ『髮?shí)行“軍政分管,，土流并治”。?明清兩代,，貴州“大通道”的作用日益顯著,，不僅在政治、軍事上占有重要地位,，而且隨著大批移民進(jìn)入云貴,，日漸成為內(nèi)地與西南邊疆進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、文化交流的大動(dòng)脈,，成為南方的一條國際交通線,。今天在貴州鎮(zhèn)遠(yuǎn)祝圣橋上仍能看到古人題下的詩句——“劈開重驛路，緬人騎象過橋來”,。公路開通以后,，貴州在西南更顯得重要，特別是在抗日戰(zhàn)爭時(shí)期,，由湖南,、廣西進(jìn)入西南大后方要過貴州，到昆明,、重慶,、成都要經(jīng)貴陽，國際援助無論是從越南河內(nèi)還是從滇緬公路到重慶都必經(jīng)貴陽,。解放后,，貴州的交通更是飛速發(fā)展，成為西南重要的陸路交通樞紐和出海通道,。