“駝峰航線”是二戰(zhàn)時(shí)期中國和盟軍一條主要的空中通道,，始于1942年,，終于二戰(zhàn)結(jié)束,，為打擊日本法西斯作出了重要貢獻(xiàn)?！榜劮濉蔽挥谙柴R拉雅山脈南麓的一個(gè)形似駱駝背脊凹處的一個(gè)山口,，它的海拔高度高于當(dāng)時(shí)美國主要裝備機(jī)型（DC-3、C-46,、C-47）最大爬行高度,，這里是中國至印度航線的必經(jīng)之處。通過這條運(yùn)輸航線,，中國向印度運(yùn)送派往境外對日作戰(zhàn)的遠(yuǎn)征軍士兵,，再從印度運(yùn)回汽油、器械等戰(zhàn)爭物資,?！榜劮搴骄€”西起印度阿薩姆邦，向東橫跨喜馬拉雅山脈,、高黎貢山,、橫斷山、薩爾溫江,、怒江,、瀾滄江、金沙江,、麗江白沙機(jī)場,，進(jìn)入中國的云南高原和四川省。航線全長500英里,，地勢海拔均在4500～5500米上下,，最高海拔達(dá)7000米，山峰起伏連綿,，猶如駱駝的峰背,，故而得名“駝峰航線”。駝峰航線這一空中橋梁的空運(yùn)行動(dòng)一直持續(xù)到戰(zhàn)爭結(jié)束,。盡管在1945年1月開放中印公路后其重要性有所下降，但截止收復(fù)仰光時(shí),，空運(yùn)的總噸位（65萬噸）仍比在雷多公路（14.7萬噸）多得多,。最后總記飛行時(shí)間約共計(jì)150萬小時(shí)。駝峰運(yùn)送行動(dòng)是世界上規(guī)模最大,，時(shí)間最長的空中戰(zhàn)略橋梁,，只有1949年柏林封鎖時(shí)的空運(yùn)行動(dòng)在空運(yùn)貨物量上超過了它。在中國抗日航空烈士的三十塊紀(jì)念碑的六十面上,，一共刻著三千三百個(gè)烈士的名字,，其中有二千二百個(gè)美國人,，這些年輕的美國飛行員，把他們年輕的生命獻(xiàn)給了中國的天空,。每一個(gè)中國人都會(huì)對他們表示崇敬,，他們什么都沒有留下，唯一留在這個(gè)世界上的只有紀(jì)念碑上這些名字,。

駝峰航線是中美兩國二戰(zhàn)期間,，為抗擊日本法西斯侵略，保障中國戰(zhàn)略物資運(yùn)輸,，共同在中國西南山區(qū)開辟的空中通道,。它的開辟是兩國飛行人員共同創(chuàng)立的世界航空史上的英雄壯舉。駝峰飛行員克服重重艱難險(xiǎn)阻,，英勇犧牲,，飛越駝峰天險(xiǎn)，打破了日軍對中國的圍困,，運(yùn)來了對日作戰(zhàn)的急需的戰(zhàn)略物資,，架設(shè)了空中戰(zhàn)爭生命線，對打敗日本軍國主義作出了不可磨滅的貢獻(xiàn),。犧牲于駝峰航線的先烈將永遠(yuǎn)活在中美人民的心中,。駝峰航線也架起了中美人民之間一架友誼的橋梁。1947年美國成立的“駝峰飛行員協(xié)會(huì)”,，至今已多次組織代表團(tuán)訪問中國,。在中國抗日戰(zhàn)爭和世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利50周年的1995年，“駝峰飛行員協(xié)會(huì)”組織代表團(tuán)來華,，故地重游,，在昆明“駝峰飛行紀(jì)念碑”前舉行“二戰(zhàn)駝峰飛行紀(jì)念儀式”。此次在美國舉行的“歷史的記憶”展覽又將中美人民之間歷久彌深的友誼推上一個(gè)新的高峰

可以幫助國民抗日,，有力地推動(dòng)了世界和平

在中英美三方共同努力之下,，所有地面交通通道全部喪失，只得開通了這條危險(xiǎn)的空中航線來保證對日作戰(zhàn)的軍事物資運(yùn)輸,。對抗日戰(zhàn)爭的影響其實(shí)更多是心理層面的,，飛機(jī)才能運(yùn)送多少物資啊，沒有這些,，我們一樣可以拖死鬼子,。我看有人說是日蘇簽約后中國唯一通道，這類人讀書也太不仔細(xì)了

日蘇互不侵犯條約后當(dāng)時(shí)物資到中國唯一通道

當(dāng)時(shí)通過駝峰航線運(yùn)送了大批的物資到中國,有力地支援了中國的抗戰(zhàn),為中國的抗戰(zhàn)貢獻(xiàn)巨大.

幫助中國抗日

“駝峰航線”的建立是因?yàn)榫挼楸蝗哲姽ハ?，而美國向中國提供援助的陸路通道——“滇緬公路”被切斷,，不得已，中美兩國建立了跨越世界最高山脈——喜馬拉雅山脈的空中補(bǔ)給通道，史稱“駝峰航線”,，由于當(dāng)時(shí)的技術(shù)限制,，這條航線充滿危險(xiǎn)，期間大量優(yōu)秀的飛行員獻(xiàn)身于這條航線里,，但正是這條英雄的航線有力的支援了中國的“抗戰(zhàn)”,，也堅(jiān)定了中國人民抗戰(zhàn)到底的決心！

1941年底,，第二次世界大戰(zhàn)的太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后,，日軍為了迫使重慶國民政府投降，對香港和仰光實(shí)行轟炸,，接著又切斷了滇緬公路,，使大量的援華物資無法運(yùn)進(jìn)中國。面對如此嚴(yán)峻的局勢,，為保證二戰(zhàn)亞洲戰(zhàn)場上對日作戰(zhàn)的軍備物資,，中美兩國決定聯(lián)合開辟新的國際運(yùn)輸線。于是誕生了舉世聞名的"駝峰"航線,。

駝峰航線是中美兩國二戰(zhàn)期間,，為抗擊日本法西斯侵略，保障中國戰(zhàn)略物資運(yùn)輸,，共同在中國西南山區(qū)開辟的空中通道,。它的開辟是兩國飛行人員共同創(chuàng)立的世界航空史上的英雄壯舉。駝峰飛行員克服重重艱難險(xiǎn)阻,，英勇犧牲,，飛越駝峰天險(xiǎn)，打破了日軍對中國的圍困,，運(yùn)來了對日作戰(zhàn)的急需的戰(zhàn)略物資,，架設(shè)了空中戰(zhàn)爭生命線，對打敗日本軍國主義作出了不可磨滅的貢獻(xiàn),。

運(yùn)送了大批的軍用民用物資,，有力地支持了中國的抗戰(zhàn)。

1942年,，中國路上和海上交通線完全被封鎖,，抗戰(zhàn)進(jìn)入最困難時(shí)期，美國應(yīng)國民政府請求,，建立的由中美航空公司運(yùn)輸物資的空中補(bǔ)給線

Tags：駝峰航線抗日戰(zhàn)爭

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