寶馬3系2.0T184馬力L4和奔馳C級1.5T184馬力L4有什么區(qū)別嗎
馬力都是184,，排量相差那么多，
馬力雖然跟排量有一定的關(guān)系,，但不是決定性因素,，畢竟F1的1.6排量發(fā)動機都可以壓榨出500多P的馬力，其實城市駕駛馬力多大關(guān)系并不大,，主要還是看扭矩和輸出的發(fā)動機轉(zhuǎn)速,，比如說如果奔馳的最大扭矩是250牛米，假設(shè)寶馬也一樣,，但是奔馳可能在1200轉(zhuǎn)就開始進入最大扭矩輸出平臺,，寶馬可能需要2000轉(zhuǎn)，那么實際駕駛的體驗就是,，在城市駕駛中,，奔馳的1.5T顯得要比寶馬的2.0T輕快很多
發(fā)動機的功率不一樣，1.5T為了迎合國內(nèi)市場
發(fā)動機技術(shù),、調(diào)教都是不一樣的各有利弊
2.0T和1.5T能一樣嗎,，奔馳采取的技術(shù)是低排量高功率。
2.0T的車型動力儲備更強一些
一般來說同樣參數(shù)的寶馬動力強些,，因為寶馬的輪出功率比較高,。
就是后繼從不從容的問題（聲嘶力竭的還是信步由韁）
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